Bland gjutlegeringarna,gjuta aluminiumlegeringar är de mest använda, och andra legeringar kan inte jämföras. Typerna av gjutna aluminiumlegeringar är följande: På grund av de olika sammansättningarna av aluminiumlegeringar är legeringarnas fysikaliska och kemiska egenskaper olika, och kristalliseringsprocessen är också annorlunda. Därför bör aluminiumgjutgods enligt aluminiumlegeringens egenskaper rimligen välja gjutmetoder för att förhindra eller minska gjutdefekter inom det tillåtna intervallet och optimera gjutningen. 1. Gjutningsteknikprestanda för aluminiumlegering är relaterad. Aluminiumlegeringens gjutprocessprestanda förstås i allmänhet som en mer framträdande kombination av prestanda i laddningstyp, produktbildning och kylprocess. Flytande, krympning, lufttäthet, gjutspänning, luftabsorption. Dessa egenskaper hosgjutning av aluminiumgjutningaluminiumlegering beror på legeringskompositionen, men också relaterad till gjutfaktorer, legeringens uppvärmningstemperatur, formkomplexitet, utgångssystem, utgångsform, etc. 1) Fluiditet; fluiditet avser legeringsvätskans förmåga att fylla formen. Fluiditeten avgör om legeringen kan gjuta komplexa gjutgods. Eutektiska legeringar har bättre flytbarhet i aluminiumlegeringar. Det finns många faktorer som påverkar bilens flytbarhetaluminiumgjutgods, främst inklusive sammansättning, temperatur och fasta partiklar av föroreningar såsom metalloxider och metallföreningar i legeringsvätskan. De grundläggande yttre faktorerna är emellertid injektionstemperatur och injektionstryck (allmänt känt som injektionshuvud). I verklig produktion, när legeringen har bestämts, förutom att stärka smältprocessen (raffinering och slaggborttagning), är det också nödvändigt att förbättra formbarheten (sandmögelluftgenomsläpplighet, metallmögelavgaser och temperatur), utan att påverka gjutningskvalitet och förbättring Hälltemperaturen säkerställer legeringens flytbarhet.